あけましておめでとうございます！🐗（2019年1月11日（金））
今年最初のブログも、kazukazucchiがお届けすることになりました。
前回のブログで取り上げた、「上ヶ原鉄道ランド」を、西宮市民の地域情報誌『宮っ子（miyakko!)1・2月号』で記事の一部に取り上げていただきました。
ＯＢさんから届けていただき、感謝感激です!(^^)!
当日は、2日間で278人もの方にご来場いただいたそうです(#^^#)
喜んでいただくことができ、会員一同、うれしい限りです(^^♪
今回のイベントは、地域の活動に協力されている当会のＯＢさんから声をかけていただき、Ｎゲージとプラレールの走行が出来ました(^^♪
これからも、ＯＢさんや地域の方と触れ合い、楽しんでいただける機会を大切にしていきたいと考えております。
今月末には、児童福祉施設でのプラレールとＮゲージ走行を実施することが決まっています。
今年も、K.G.Rは鉄道で皆さんを笑顔にできるイベントに、参加したいと思っています(#^^#)
今年も、K.G.Rをよろしくお願いいたします！
上ヶ原鉄道ランド！（2018年11月23日（金）～11月24日（土））
ご無沙汰しました。Kazukazucchiです。
11月23日（金）、24日（土）の2日間、当会OBの方に声をかけていただき、上ヶ原市民館にて、「上ヶ原鉄道ランド」に協力しました。
地域の小・中学生が多く参加するイベントで、当会は、Ｎゲージ模型、プラレールを出展したり、その他鉄道グッズや写真展示のお手伝いをしました。
1日目、2日目ともに、イベントは朝9時30分よりテープカットでスタート❣
OBさんの計らいにより、実際の鉄道開通式のようなテープカットを会員が行うという、貴重な体験をさせていただくことができ、ワクワクしました(#^^#)
写真展示コーナーでは、OBの方が撮影された、北海道から九州までのたくさんの鉄道写真が目を引きました。
今では廃止された鉄道の写真もあり、来場者には懐かしむ方が多くいらっしゃいました。
阪急電鉄で、実際に使用されていた信号灯は、来場者が必ず立ち止まって見入る美しさで、大人気でした(^^♪
その他、鉄道で車内設置されていた灰皿など、今では見られない鉄道グッズを多く見ることが出来ました!(^^)!
会員が幼い頃に遊んだプラレールを持ち寄り、コーナーを作りました。
幼い子供たちには人気のコーナーとなり、良かったです(^^♪
やはり今も、プラレール人気は根強い！
Ｎゲージコーナーは、3600×1800ｍｍで、広く展開し、子どもたちに大人気！
一部、紹介していきます!(^^)!
体験運転コーナーは、常に順番待ちで長蛇の列が出来る人気でした!(^^)!
隣にカメラ車両の前面展望を映すと、子供たちは大喜び！
来てくれたみんな、ありがとう(#^^#)またどこかで会えるといいね♪
Ｎゲージのレイアウトには転車台を設け、サウンドボックスでＳＬの汽笛や走行音を再現し、迫力を出しました。
高架線線路では、様々な車両が走りました。
写真は、阪神8000系「赤胴電車」（1984（昭和59）年デビュー）。
眼下には、ジオラマも施しました。
阪神5700系（2015（平成27）年デビュー）と、ＪＲ東海119系電車（1982（昭和57）年デビュー）のコラボ！
実際にはない、夢のコラボです!(^^)!
北神急行7000系電車（1988（昭和63）年デビュー）が、ジオラマの中を走っています。住宅模型は会員が製作したものです。
北神急行オリジナルキャラクターの弓子ちゃんも、応援しました(#^^#)
SL「やまぐち号」（Ｄ51形、1979（昭和54）年デビュー）は、迫力あるサウンドとともに子供たちに大人気でした!(^^)!
バス路線も配置し、専用の電動走行システムで走らせ、注目を集めました。
写真は、国鉄バスいすゞBU形自動車（1972（昭和47）年デビュー）。
年配のお客様には懐かしんでいただけました(#^^#)
今回のイベントにお越しいただいた皆さま、ありがとうございました。
大学のある上ヶ原地域の方々に、鉄道の魅力・楽しさを知っていただく機会を持つことができ、会員一同嬉しく思っております。OBの方から声をかけていただき、大変貴重な体験が出来ました。
今後とも、当会では、鉄道の魅力や楽しさを伝えるイベントに参加していきたいと考えています。
鉄路祭 2018（11月1日から11月4日）
こんにちは、un1031です。11月1日（木）から11月4日（日）の4日間、関西学院大学学祭で、「鉄路祭2018」を行いました。「鉄路祭」とは、鉄道研究会が学祭で毎年行っている展示会のことで、今年も多くの方にご来場していただきました。
今年は主に4つの展示を行いました。
➀鉄道模型
まず、鉄路祭の看板展示である鉄道模型です。長机12個分の大きなジオラマに会員が各々持ち寄った車両を走行しました。また、体験運転コーナーを設け、参加していただいたお子さんに模型の運転を体験していただきました。
②写真
次に、会員が全国各地を訪れ、撮影したA4サイズと、L判サイズの2種類の写真を約200枚展示しました。今年はお客さんにアンケートを取り、気に入った写真を投票していただきました。
⓷活動報告
また、今年は前年までの研究発表に代わり、会員の旅行記や会の合宿などのレポートをまとめた活動報告を展示しました。初めての試みだったのですが、たくさんの方に読んでいただきました。
④阪急関連の展示物
最後に、阪急電車関連の備品をお借りし、展示させていただきました。特に阪急電車の昔の看板は、ほとんどのお客さんがじっくりと見学されていました。
今年の学祭は、多くのOBさんにも来ていただいて、大成功でした。
船場鉄道フェスティバルに今年も参加！（2018年10月6日（土）～10月7日（日））
どうも、久しぶりのkazukazucchiです。
当会では、今年も船場鉄道フェスティバルに出展しました。
ブースではNゲージ模型の体験運転やプラレール、会員が撮影した写真を展示し、多くの方にご覧いただきました(#^^#)
ご来場いただいた皆さま、ありがとうございました。楽しんでいただけましたでしょうか？
ブースを一部ご紹介していきます！
スタート直後のNゲージ模型コーナーです。今年も1800×3600ｍｍの大きさで、ドーンと見せました( ^^)
この後は、全体を写真撮影できないぐらい、大勢のお客様で賑わいました!(^^)!
外周線路を走るのは、1950（昭和25）年に国鉄路線で初デビューした80系電車と、それをけん引する、信越本線碓氷峠線のEF63型電気機関車。
今年も様々な地域の列車や、引退車両が多く走る夢の路線となりました!(^^)!
6000系は1976（昭和51）年から1985（昭和60）年まで製造され、今も私たちが通学時によく利用しています。
台湾国鉄の特急「プユマ号」まで走りました！
転車台もジオラマの中に設けました。
止まっているのは、東武観光列車「SL大樹」編成のC11形蒸気機関車。
高架線では、0系新幹線も走行させ、子供たちに人気でした!(^^)!
阪神8000系電車も、高架線を走行!(^^)!
1984（昭和59）年から1996（平成8）年まで量産され、今も現役で活躍しています♪
その他、ご紹介しきれないほど多くのNゲージ列車を走らせました(^^♪
ジオラマの中では、バスも自動走行!(^^)!
今年も体験運転コーナーは子供たちに大人気でした!(^^)!
CCDカメラの展望画面を見られるモニターも近くに設置しました(^^♪
運行中の列車の表示板も掲出中！
体験運転コーナーとともに、プラレールコーナーは今年も子供たちで賑わいました♪
例年通り、A4サイズにプリントした写真を掲出しました。
会員の旅行や日常の中で撮影した力作ぞろいです!(^^)!
L版サイズでプリントした写真は壁面で50枚以上展示しました。
船場センタービルのキャラクター・リリィちゃんが今年もブースを訪問してくれました!(^^)!
去年と同じく、会員持参の車掌帽を頭にのせて、ハイ、ポーズ！
一日目、二日目ともに600名以上、合計1300名あまりの大勢のお客様にご来場いただくことが出来、会員一同感謝しております!(^^)!
（下は一日目のカウント表示です。）
次のイベントは、新月祭（学祭）！
◆三田新月祭
10月20日（土）12：40～17：30
10月21日（日）9：40～16：50
場所：アカデミックコモンズ プレゼンテーションルーム
◆上ヶ原新月祭
11月1日（木）13：00～17：00
11月2日（金）10：00～17：00
11月3日（土）10：00～17：00
11月4日（日）10：00～15：00
場所：文学部２F 7号教室
クイズ大会など楽しい企画を準備中です(^^♪
お時間のある方は是非、来てください！
会員一同お待ちしています！
関西大学鉄道研究会主催 アイランドエクスプレス四国Ⅱでゆく徳島・鳴門の旅
みなさんこんにちは、un1031です。
9月1日（土）に関西大学鉄道研究会主催の「アイランドエクスプレスⅡでゆく徳島・鳴門の旅」に参加しました。
まず、午前9時に高松駅に集合しました。その後早速アイランドエクスプレスⅡに乗車しました。そして、途中いくつかの駅に停車しながら徳島駅に向かいました。
徳島駅での自由時間では、駅前に徳島ラーメンを食べに行きました。
そして、再集合し、次に目指すのは鳴門駅です。定期運用で鳴門駅に特急車両は入ってこないのでとても貴重な体験をしました。鳴門駅の停車時間では方向幕の転換などを見学しました。
その後、鳴門駅から高松駅に戻ります。そこで念願のグリーン車に乗車しました。座り心地、シートピッチの広さ、車内の雰囲気すべてが最高でした。途中停車駅では、対向列車の撮影などもしました。
そして、高松駅に到着し、今回の旅は終了です。乗車記念グッズもいただきました。
関西大学鉄道研究会の皆さん今回は貴重な体験をさせていただいて、ありがとうございました。
鉄研合宿 in加悦
みなさんこんにちは、un1031です。
8月4日から6日にかけて毎年恒例の鉄研合宿を行いました。
1日目
まずは、各々自由なルートで福知山駅に集合します。私は加古川線、福知山線を経由して福知山駅を目指しました。
そして、今回の旅の目玉である京都丹後鉄道の「丹後あおまつ号」に乗車しました。乗車中アテンダントさんの沿線案内や景色の素晴らしい場所での一時停車など充実した時間になりました。
その後、加悦SL広場にて毎年お世話になっている保存会の方と合流し挨拶をした後、早速作業に入りました。今回はKD-4型ディーゼル機関車の塗装を行いました。
半日作業をした後、納涼会を行いました。そこで保存会の方に貴重な面白いお話をしていただきました。
2日目
2日目は基本的に1日目の作業の続きです。何とか完成を目指します。塗装終了後はポイント切り替え作業や車両連結作業など普段では全く体験できない作業を経験しました。
その後、2日間お世話になった保存会の方とお別れし、旧加悦駅舎である加悦鉄道資料館で加悦鉄道の歴史に触れました。
3日目
まず、3日間お世話になった旅館を後にして、日本三景の一つである天橋立を観光しました。少し曇っていたのが残念ですが絶景でした。
その後、また各自のルートで帰路につきます。私は、京都丹後鉄道、山陰本線、播但線、山陽本線を経由して帰りました。
今年も、大変楽しい合宿になりました。
