関西学院大学 鉄道研究会

関西学院大学鉄道研究会のブログです。活動報告や日々のできごとなどを書いていきます!

合宿3日目!(2017年8月6日)

いよいよ最終日の朝です。

3日目もKazukazucchiがお届けします(^^♪

 

美味しい朝ごはんからスタートです(^^♪

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3日目は、加悦SL広場から丹後山田駅跡まで、廃線跡巡りのサイクリングです!

心配していた台風5号はノロノロ速度だったので、お天気に恵まれ良かったー(^^♪

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廃駅跡には、駅名表示が建てられています。

この駅名表示一つ一つを、自転車を止めて拭き掃除して廃線跡巡りをしました。

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加悦駅の次は、丹後三河内(みごうち)駅です。

1985(昭和60)年度の廃線前には、木造駅舎が建っていたそうですが、今は田園風景が広がっているだけになりました。のどか~(^^♪

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三河内口駅跡。ここも、のどかな田園の中にあります(^^♪

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加悦谷高校は今も存在しますが、駅はなくなりました。

生徒さんはバスか自転車を利用するのでしょう。

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丹後四辻駅の踏切は舗装され、横断歩道になっています。

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水戸谷駅は、サイクリングの休憩所になっています。

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終点、丹後山田駅は、京都丹後鉄道の乗換駅で、連絡していました。

ちょうど、1996(平成8)年デビューのKTR8000ディーゼルカーが停車中で、会員は思わず撮り鉄に興じていました。

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丹後山田駅近くの岩瀧踏切跡には、警報機が遊歩道の中に残されています。

警報機は1974(昭和49)年製。向かいに見える線路と踏切警報機は、京都丹後鉄道線です。

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踏切の近くを、先ほどのKTR8000形が走ってきました。

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すべての駅名表示板を拭き終え、与謝野駅まで行きました。

見送りに来てくださった保存会の皆さんにご挨拶をして、与謝野駅前広場で会員は解散しました。3日間お疲れさまでした!

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お別れの時、与謝野駅前で記念撮影(^^♪

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今年もたいへんお世話になった加悦鐵道保存会、宮津海陸運輸(株)、井筒屋さん、心より感謝申し上げます。

お陰様で、本年も大変実りの多い夏季合宿となりました。

 

おまけ。

与謝野駅で、待ち時間にこんな車両が撮り鉄出来ました(^^♪

KTR700形一般仕様。

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同じく、KTR700形の観光列車「黒松」仕様車両。

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合宿2日目!(2017年8月5日)

2日目の様子も、Kazukazucchiがお届けします!

 

誰も寝坊せず、朝6時起床。まずは腹ごしらえです!

地元野菜のサラダと目玉焼き・冷ややっこ等、ヘルシーメニューです(^^♪

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朝食の後は、保存会の方のお迎えがあり、SL広場に向かいました。

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作業着に着替えて、今日の作業、塗装直しの説明を受けました。

塗装直しの手順は、まず、錆びた部分の塗装をはがし、次にさび止め用の下地を塗り、乾いたら塗装するという段階を踏むそうです。

この日は上塗り塗装を手伝いました。

ペイントローラーや刷毛を使って塗装します。

会員みんななかなか様になっていて、うまくできました(^^♪

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昼食は、保存されているキハ08系の車内を改装した食堂でいただきました。

国鉄時代、北海道の苗穂工場で1960(昭和35)年に製造され、1974(昭和49)年に加悦鉄道に譲渡された、懐かしの車両です。

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労働の後の食事は美味い!

冷たい冷やしうどんは、格別美味しかったー!(^^)!

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食事の後も続きの作業です!

この日は朝9時から午後3時までお手伝いしました。

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作業の最後は、今回塗装直しをした、1961(昭和36)年製のTMC100形除雪車の前で、

みんなで記念撮影です(^^♪

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作業の後は、保存会の皆様の説明を聞きながら、車両を見学や、資料館の見学をさせていただきました。

それぞれの車両の特徴や車両保存の大変さなどがお聞きでき、大変興味深かったです(^^♪

お聞きした貴重なお話しや車両については、まとめて学祭でお見せする予定です。

 

SL広場保存車両、キハユニ51形レールバス

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SL広場保存車両、日立製のDB202形ディーゼル機関車

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合計27両の車両が、加悦SL広場に保存されています。

このブログでは2両のみの紹介ですが、学祭では、詳細にお見せする予定にしています。お楽しみに!

 

車両見学の後は、納涼会の準備です。

みんな作業もしたので、お腹ペコペコ💦

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納涼会は、保存会の方々の自己紹介や鉄道トークで盛り上がりました。

国鉄時代に走っていた車輛について等、ここでも貴重なお話しが聞けました。

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話が弾み、納涼会がお開きになる頃は、とっぷりと日が暮れました。

とても充実した体験ができた一日が終わりました。

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おまけ

そして、この日の締めも、やはりトランプでした(^^♪

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三日目に続きます!

夏季合宿1日目(2017年8月4日)

こんにちは。広報助役のKazukazucchiです。

8月4日(金)から8月6日(日)の三日間、毎年恒例、京都北部の加悦町で夏季合宿が行われました(^^♪

加悦鐵道保存会のお手伝いをし、地元の方々と今年も親交を深め、加悦鉄道についての知識を得ることが出来ました。

今日から3回のシリーズで、合宿の様子をお届けします!

1日目は、JR姫路駅出発から、宿への到着まで。

その時の様子をご紹介していきまーす!

 

朝10時30分、姫路駅に集合!遅延もなく無事出発(^^♪

いよいよ合宿の始まりです!

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時刻は10時44分。播但線特急「はまかぜ号」に乗って、豊岡まで向かいます。

現在のはまかぜ号の車両は、2010(平成22)年デビューのキハ189系です。

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車窓から兵庫県内陸部ののどかな風景を望みながら、会員同士、楽しい鉄道トークがはずみました。

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12時16分、約1時間半の乗車後、はまかぜ号は豊岡駅に到着!

バスに乗り換え、出石(いずし)まで。

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お目当ては、出石名物・出石そばです(^^♪

何皿も注文して、美味しい昼食タイムとなりました。

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なんと、会員2名が出石そば20皿にチャレンジして完食し、お店から称号「皿そばの証」をもらいました!

20皿制覇、おめでとうございます(^^♪

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お腹がいっぱいになったところで、出石城跡を観光。

猛暑でしたが、緑豊かな景色に癒されました(^^♪

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出石観光を終え、豊岡からは京都丹後鉄道線のKTR700形に乗って、与謝野駅へ。

1989(平成元)年に、富士重工で製造された長距離レールバスです。

丸いヘッドランプ、かわいくて個人的には大好きです(^^♪

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KTR700形の座席には、現在は廃止されている灰皿と折り畳み式テーブルが、撤去されず残されていました!

この装備はなかなかレトロ(^^♪

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与謝野駅到着。1925(大正14)年に開業した駅です。

現在の駅舎は2007(平成19)年に改修された建物です。

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丹海バスに乗り継ぎ、今日からお世話になる井筒屋さんに向かいます。

バスの車種は2009(平成21)年製造のいすゞ・エルガでした。

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毎年お世話になっている井筒屋さんに到着です。

建物はレトロな雰囲気で、趣があります(^^♪

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宿の楽しみ、夕食です。とりあえず、お水で乾杯!

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宿のメニューは、SLちらしやおいしい地元の海の幸。

とても満足な美味しさでした!

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夕食時には、例年通り、おかみさんの生い立ちなど、楽しい話を聞かせていただき、今年も大いに盛り上がりました(^^♪

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食事の後は、みんなでトランプ。

これもKGR合宿の恒例になりつつありますね(^^♪

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こうして、楽しく1日目の夜も更けました。

明日は加悦(かや)SL広場で、加悦鐵道保存会の皆さんのお手伝いをします。

朝寝坊しないように、日付が変わらないうちにお開きとなりました。

二日目に続きます!

第6回写真展(2017/6/13)

こんにちは。Kazukazucchiです。

本日6月13日(火)から、KGR鉄路写真展が開催されたので、早速観に行きました(^^♪

開催場所は、ACTA西宮東館6階、西宮市立北口ギャラリー。

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電化される前の紀勢本線を走るSLの雄姿や・・・

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現在引退間近と話題の山陽3000系電車と、1991(平成3)年に現在の高架駅となる前の山陽明石駅を収めた写真など、懐かしい貴重な作品が多数!

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ドーバー海峡の海底トンネルへと向かう、イギリスで走る日本製通勤電車や・・・

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賑わう十分駅に停車する、台湾国鉄のDR1000形など、海外の風景とともに、珍しい列車の写真も見られ、ワールドワイドに楽しめます(^^♪

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会場では、沢山の魅力的な作品に圧倒されて感動しました!

現役会員の中々の力作も展示されています。

 

会期は、6月13日(火)~6月18日(日)、10:00~18:00(最終日は17:00)(^^♪

西宮北口すぐの便利な場所なので、是非観に来てくださいね!

 

 

 

 

 

 

 

 

阪神・山陽サイコロ旅!2(2017/6/10)

こんにちは。再びkazukazucchiです。

さて、今回は阪神・山陽サイコロ旅の後編です!

前編では山陽魚住駅までをリポートしましたが、この駅で振ったサイコロの目は!?

(写真は、山陽魚住駅まで乗車した3000系です。)

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4の目!この企画で4の目が出るのはなんと5回目です!4つ先の別府(べふ)駅へ。

別府駅のホームでは、直通特急阪神8000系と、山陽新幹線N700系電車との並走の瞬間が見られ、一同のテンションが上がりました(#^^#)

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そして、別府駅でサイコロを振ると・・・。

ゲ!出たのは2の目💦

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落胆にくれながら、二つ後の尾上(おのえ)の松駅に到着⤵(写真は、尾上の松駅の駅前広場です。)

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尾上の松駅で、「時間が迫ってる!6の目でてくれー!」と念じて、サイコロを振ると・・・。ゲゲ!出たのは1の目💦

一同は肩を落としながら、高砂駅へ向けて出発⤵

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今度こそ!と次の高砂(たかさご)駅で、サイコロを振ると・・・

またもや1の目😢別府から荒井駅までの3駅連続で各駅下車に(*_*;

これは大ピンチ💦 泣いてまうわ⤵

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荒井駅でのサイコロは・・・。またもや2の目💦

運に見放された一行は、2つ先の大塩駅へ。大塩駅の木造屋根は何となくレトロな雰囲気、いい感じです(^^♪

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そして大塩駅でのサイコロは・・・。またまた2の目が出て、八家(やか)駅に到着。ここで、時間切れー💦

山陽姫路駅ゴールまで、あと6駅を残してゲームオーバーとなりました😢

出た目の数を振り返ると、4→4→1→4→6→5→4→2→1→4→1→1→1→2→2

後半、1と2に祟られてますね💦

まぁ、ここで、運を使い果たさなかったから、きっとKGRの未来には幸運が待っている!はず?

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夕暮れに染まる八家駅構内。停車中の5000系電車の後ろの山々の風景は雄大です ^^)

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大塩駅からは阪神8000系直通特急に乗り換え、一行は神戸方面へ向かいました。

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残念ながら、山陽姫路駅ゴールは叶わず!しかし、海や山の景色をのんびりと眺めたり、いろいろな車両と出会えたりと、阪神山陽電鉄沿線をたっぷりと楽しめた企画でした(^^♪また機会を見つけてリベンジしましょう!

 

ここで、お知らせです。

第6回KGR鉄路写真展が、今年も開催します!場所・日時は以下の通りです。

・場所:ACTA西宮東館6F 西宮市立北口ギャラリー

・日時:6月13日(火)~6月18日(日)10:00~18:00(最終日は17:00まで)

力作揃いなので、是非見に来てください(^^♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

阪神・山陽サイコロ旅!1(2017/6/10)

こんにちは、kazukazucchiです。

6月10日(土)、現役メンバーと新入生で、阪神山陽電鉄を利用したミニツアーを企画しました!(^^)!名づけて、「阪神・山陽サイコロの旅」!

この「サイコロの旅」では、1人ずつ交代でサイコロを振り、出た目の数だけ先の駅に進む双六形式で、10時に阪神神戸三宮(さんのみや)駅をスタートし、16時までに山陽姫路駅を目指します。

 

 

スタートは、阪神神戸三宮(さんのみや)駅。そこで出会った2両の車両をご紹介します(^^♪

まずは、8000系電車。1984(昭和59)年から1996(平成8)年まで、武庫川車両工業から投入された車両です。主に、特急(山陽電車との直通特急もあります!)や急行で活躍しています。

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1000系電車。2006(平成18)年に初デビューし、現在も量産されている通勤電車。

普通列車のほか、近鉄奈良線との直通乗り入れの快速急行や、特急としても活躍しています。

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1日フリー切符を購入し、サイコロを振って、いざ、スタート!(^^)!

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最初は4の目。まずまずのスタートです!

4つ先の新開地駅まで乗車したのは、1986(昭和61)年製の山陽5000系電車でした。

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新開地駅でサイコロを振ると、再度4の目!そして、山陽板宿(いたやど)駅へ。

板宿駅では、山陽電鉄6000系電車をかたどった「電車型コンビニ」で、ちょっと寄り道(^^♪

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そして、サイコロを振ると・・・。

ゲ、1の目だ!💦

「何をやらかしてくれたんやー!😡」

順番が回ってきてサイコロを振ったkazukazucchiは、勿論皆に大ヒンシュク💦

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そして、5000系直通特急に乗り、東須磨駅に到着。

そこでサイコロを振ると・・・。

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またもや4の目が出て、須磨浦公園駅へ順調にひとっとび!(#^^#)

ここで利用した電車は、1964(昭和39)年から1985(昭和60)年まで量産された、3000系通勤電車です。昭和生まれの電車、レトロでかわいいな(^^♪

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そして、須磨浦公園駅では、昨年4月から量産・投入されて現在話題の新型通勤電車、6000系に出会え、大興奮の会員もいました(^^♪

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須磨浦公園駅周辺を、のんびりと空中散歩する、須磨浦ロープウェイのゴンドラを駅からショット(^^♪先を急ぐので、ロープウェイ乗車は今日はパス。

ゴンドラは2007(平成19)年式・川崎重工製の客車です。明石海峡大橋も望め、いい眺めだろうなぁ。

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そして、須磨浦公園駅で初の6の目が出て、一行は舞子公園駅へ!

kazukazucchiのサイコロのヘマを、6の目を出して新入生クンがカバーしてくれました(^^♪

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ももう一度4の目が出てください!そうすれば、明石で降車でき、明石焼きが食べられる。期待する一行でしたが・・・。

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惜しい!出たのは5の目⤵

1981(昭和56)年から1984(昭和59)年まで量産された、3000系更新編成に乗って、西新町まで移動することになってしまいました💦

 

それでも、車窓からは明石海峡大橋が望め、テンションは上がります(^^♪

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会員たちは、空いた窓から入る爽快な海風を満喫しました(^^♪

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車窓からは、明石市立天文科学館の標準子午線タワーも見えました。

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西新町駅に到着。ここでサイコロを振ると、なんと4の目。

ひとつ前に出てほしかったwww

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江井ヶ島駅に到着。西新町から乗車したのは、同じく6000系でした。

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この駅でも食べる場所が見つからず、お腹がそろそろ空きすぎた会員たち💦

サイコロを振ると2の目💦この調子で、ゴールは大丈夫かー!?

 

山陽魚住駅に到着です。とにかく改札を出て、マクドナルドを見つけて、急いでハンバーガーをテイクアウト!地元で明石焼き食べたかった~⤵

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さて、ここまでで、もう14時近くになっています。

一行は、無事姫路駅にゴールできたのでしょうか!?

後半に続きます!

 

 

 

 

 

 

確定新歓(5月27日(土))

こんにちは。Kazukazucchiです。5月27日(土)の第3回新歓(確定新歓)では、西宮北口駅近くで、夕食会を行いました。

 

今年の確定新歓は、「わたみん家」西宮北口店で行われました。

今回、5人もの新入生が参加してくれました。

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なんと、この日をもって、「わたみん家」さんが営業終了し、閉店するそうです!

なんだか寂しいですが、KGRが賑やかにお店の有終の美を飾ることになりました。

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成人会員はお酒も入り、新入生に会の歴史を話したり、トークが盛り上がりました(^^♪

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わたみん家さんオリジナルの炭火焼きカレーナンなど、おいしい炭火焼きを堪能しました。

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食事会後半、鉄道の駅名クイズも実施され、皆んな楽しみながらも真剣勝負♪

新入生たちも豊富な知識を披露してくれました。

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二次会組は、同駅周辺のカフェで、さらに鉄道談議が弾みました。

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今日は、4年生も就活の合間をぬって参加し、今後のKGRについて話すよい機会にもなりました。

鉄道好きが楽しめる会に発展させたい気持ちは、会員の誰もが共通!今年も色々、企画していきましょう!!